雷兴锋代表：

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的“关于加快推进安康市北环线恒口段建设的建议”收悉，经与恒口示范区交通局沟通，现答复如下：

您提出的建议很好。恒口示范区是月河川道城镇带三大支点和“一体两翼”核心产业聚集区之一，近年来，在我局的大力支持下，恒口示范区的道路交通事业发展迅速，无水港多式联运项目强力推进，保税物流中心（B型）获得省政府审批，“三横九纵，一环相扣”的城市主干路网络规划也正在有序推进。但目前恒口示范区内干线公路多集中于南部，北部区域高等级干线公路稀疏，道路交通区域发展不均衡、道路交通基础薄弱等问题较为突出，因此推进安康市北环线向恒口段延伸确有必要。我市在研究讨论国道316安康关庙至恒口段改建路线方案时，您提议的路线方案曾纳入一并研究，但是为加快月河两岸经济社会发展和资源利用开发，综合考虑人口布局、月河川道土地开发利用和政府筹资能力等因素，按照统筹规划、近远结合、分步实施的原则,市政府最终确定国道316建民至恒口段方案为沿月河两岸布线，按照堤路结合的原则建设月河快速干道，形成一河两岸快速生态经济走廊。

由于国道316关庙至建民（北环线）项目刚刚建成通车，建民至恒口段（月河快速干道）改建项目正在实施，根据中省关于国省道同一路段不得重复建设的相关规定，该项目若以国道316北环线项目立项建设，将无法争取中省资金支持。经我局与恒口示范区交通局多次沟通，最终将规划项目确定为省道S544安康富强机场至S211安渔线杨家营项目，路线起点位于安康富强机场东，顺接机场快速干道，途经安家沟村、联合村、桃树湾村，设置1座1208m长隧道穿越三条岭，沿梁沟村、小垱村，终点连接S211安渔线杨家营村，项目建成后不仅可打通安康富强机场到安康无水港物流通道，也可有效拉大城市骨架，对促进全市经济发展和提升城市综合竞争力具有十分重要的意义。

目前恒口示范区交通局已委托设计单位完成项目的工可研编制工作，但由于该项目投资较大、建设标准高，且未列入省市公路建设规划，加之地方财政有限，自筹资金落实困难，项目“十四五”开工建设难度很大。但我局将继续向省交通运输厅积极汇报争取，力争将该项目纳入省级交通项目建设规划。希望在市、区交通运输部门的积极争取下，在您等代表、委员的支持呼吁下，项目能尽快落地实施。

再次感谢您对交通事业的关心和支持，同时欢迎继续关注、关心、支持我市交通运输事业的发展，并欢迎继续为我市交通事业的发展提出宝贵建议和意见。