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2023年03月14日 09:36:21 星期二
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关于建设G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利高速公路连接线的建议
名称 关于建设G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利高速公路连接线的建议
编号 237 领衔代表 魏小林 办理部门 市交通运输局 办理状态 待评价
签发人 毛良韶 签发日期 2022-03-29 发布日期 2022-03-29 类别 B
正文

于建设G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利高速公路连接线的建议

 

为完善陕西高速公路网络,促进秦巴山集中连片特困地区脱贫攻坚建设,推动四川东北部、陕西南部、重庆北部、湖北西部经济交流与发展,建议建设G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利约90公里高速公路连接线。

(一)该项目是完善川、陕、渝、鄂高速公路网络建设的需要。陕南安康已逐渐成为联系中西部地区的区域性综合交通枢纽,安康南部四县紫阳、岚皋、平利、镇坪虽有G65、G6911和G69高速公路三条纵线过境,但该区域往东至四川、汉中往西至重庆、湖北还没有一条便捷的高速通道,紫阳、岚皋、平利县之间缺少一条东西连接通道。

(二)该项目是巩固区域脱贫成果、推进乡村振兴的需要。岚皋、紫阳属国家乡村振兴重点帮扶县,平利有望成为全市乃至全省的乡村振兴示范县,交通不畅对4个县所在区域经济发展制约明显。该项目的建设,将从根本上改善该区域对外交通条件和经济发展环境,促使优势资源迅速转变为经济优势,从而全面巩固拓展脱贫成果,加快实现乡村振兴。

(三)该项目是助推经济结构转型、促进秦巴山区经济发展的需要。岚皋、紫阳、平利、镇坪旅游资源十分丰富,该项目沿线有南宫山、神河源、千层河、正阳草甸、天书峡核心景区景点资源紫阳、平利两县的茶叶、岚皋县的魔芋等农村经济产业更是享誉省内外。随着休闲旅游经济的快速发展以及秦巴山区丰富自然资源的全面开发,该连接线的建设将成为秦巴山区新的经济增长点,助推沿线贫困区县经济结构转型。

  议:恳请市政府协调省交通厅,将G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利约90公里高速公路连接线项目纳入全省“十四五”交通发展规划,力争2022年启动项目前期工作。 

复函
类别B

安康市交通运输局

签发人:尹正涛
安交函〔2022〕611号
安康市交通运输局 关于市五届人大一次会议第237号 建 议 的 复 函



 

魏小林代表:

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的“关于建设G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利高速公路连接线的建议”收悉,现答复如下:

您的建议非常具有前瞻性,与我市公路交通未来发展规划思路不谋而合。“十三五”以来,在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下,我局抢抓国家实施秦巴山区连片扶贫和国省高速公路网调整等政策机遇,主动作为,超前推进,高速公路规划建设取得重大突破。根据《国家公路网规划》及已经明确的省级高速公路网规划,我市境内高速公路已达10条,其中国家高速7条,省级高速3条。目前国家高速公路已建成5条,在建1条,省级高速公路在建1条,其他3条国省级高速公路均将于“十四五”期间开工建设。全市高速公路里程已达到706公里,“十四五”末预计达800公里,超全省平均水平,我市对外高速通道将更加畅通。

“十四五”时期,我市将深入实施交通强市战略,立足汉江生态经济带,加快融入长江经济带,建设陕西南出东接、川渝北上西进的战略通道节点城市。打造陕西乃至西北地区联结成渝、汉江流域城市群的综合交通商贸物流枢纽。为实现发展目标,我局在制定“十四五”综合交通运输发展规划时,会同专业规划设计单位提前谋划提前研究我市高速公路路网远景规划,将连县省级高速(即您提出的G65-G69-G6911经紫阳至岚皋至平利高速公路连接线)等四条高速公路纳入远期研究项目上报省厅,并多次赴省汇报对接。十分遗憾,经省厅统筹研究,由于全省高速路网规模有限,目前高速规划首先考虑市县对外联络大通道,我市提出的连县省级高速项目暂未纳入全省高速路网规划。加之“十四五”期间我市将开工建设桐木至旬阳、丹凤至宁陕、十巫高速镇坪连接线等几条市级重点高速公路项目,需要举全市之力做好建设环境保障、自筹资金落实等一系列工作。所以“十四五”期间连县省级高速实施条件暂不成熟。

虽然近期项目无法实施,但请您放心,根据《安康市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,将重点推动汉江生态经济带绿色发展先行区建设发展,连县省级高速项目仍然是我市远景规划积极争取的重点项目,下一步我们将加大与省交通运输厅的汇报对接力度,力争部省将其纳入全省高速路网规划,适时启动项目建设。

再次感谢您对交通事业的关心和支持,同时欢迎继续关注、关心、支持我市交通运输事业的发展,并欢迎继续为我市交通事业的发展提出宝贵建议和意见。