梁鸿代表：

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的“规划建设宁石高速至佛坪高铁站连接线的建议”收悉，现答复如下：

2021年2月，党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，将安康列入加快建设的80个全国性综合交通枢纽城市之一。这是安康举全市之力，紧紧围绕“建设交通强市、打造交通枢纽”目标，砥砺奋进、攻坚克难，打通一条条贯穿南北、连接东西的重要交通线，从受制于交通到受益于交通的具体体现，也是国家对安康交通区位优势的最高认可。2022年1月，赵一德省长在陕西省政府工作报告中也指出，支持安康加快建设秦巴综合交通枢纽、西北内陆物流节点和生态旅游康养城市。为落实中省工作部署，今年1月，我局委托交通运输部规划研究院开展了《安康建设全国性综合交通枢纽总体规划》课题研究，提出加快推进高速公路、普通国省干线公路、枢纽园区连接线、铁路等基础设施建设，畅通对外大通道等一系列具体措施。旨在从战略层面积极谋划我市未来提升交通枢纽地位的发展策略，形成我市建设全国性综合交通枢纽城市发展的顶层设计，全力支撑安康建设西北生态经济强市，也为今后申请国家相关政策和资金支持奠定基础。

您提出规划建设宁石高速至佛坪高铁站连接线，并尽快启动项目前期工作，争取早日开工的建议非常中肯，其实在全省“十四五”交通运输发展规划编制过程中，我局也曾多次向省厅提出将宁石高速与规划的丹宁高速终点由宁陕县筒车湾延长至佛坪的方案。2019年省政府印发全省高速公路网规划，其中S30丹宁高速起于丹凤县竹林关，止于宁陕县筒车湾，将沪陕、福银、包茂、京昆四条高速公路互联，解决了东起丹凤，西至汉中秦岭南麓高速公路大通道问题，但未将宁陕至佛坪段纳入省级高速路网。2022年印发的《国家公路网规划》，将丹宁高速新增为国家级高速公路，仍未将该段纳入，因此“十四五”项目规划建设条件尚不成熟。其次，由于京昆高速筒车湾至大河坝段属于引汉济渭水源地保护核心区，宁石高速前期对此进行过专题论证，无法突破水源地保护刚性约束建设高速公路枢纽立交，因此从辐射带动、投资效益等方面考虑，枢纽立交只能设置在大河坝。这样规划的宁佛高速全段均在汉中市辖范围，宜由汉中市纳入规划建设。下一步，我局将商汉中市交通局继续积极推进宁佛高速纳入省道网，力争早日实施。

再次感谢您对安康交通事业的关心和支持，欢迎您继续为我市交通事业发展提出更多宝贵建议和意见。