关于建设瀛湖至紫阳县洞河沿江公路的建议

    安康是陕西的南大门，地处川、陕、鄂、渝四省市结合区域，是陕西南部及周边地区的中心城市，是国家生态安全屏障的重要组成部分和南水北调中线工程重要的水源涵养地，具有“一市连四省”、“一江通五邻”的区位优势。

    2018年10月8日，国务院批复《汉江生态经济带发展规划》，安康全域纳入规划范围。汉江生态经济带是西北地区通江达海的重要通道，也是连接长江经济带和丝绸之路经济带的重要桥梁，具有承南启北、贯通东西的枢纽功能。因此《规划》是汉江流域乃至安康步入新时代的第一个国家战略，顺应了汉江流域安康人民追求绿色发展的心声。是坚持共抓大保护、不搞大开发，打造美丽、畅通、创新、幸福、开放、活力的生态经济带的要求，体现了创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。

我市沿汉江规划建设的G211、G316、G541和S318构成。西起“秦巴山水、石泉十美”之称的石泉县曾溪镇（安康汉中界），沿汉江由西向东横贯石泉、汉阴、紫阳、岚皋、汉滨、旬阳、白河7个县区，27个镇办，受益人口150万人，东止于白河下卡子（陕鄂界）。总里程约为382.65公里（G316白河下卡子至安康关庙126.2公里；G211安康关庙至瀛湖26.4公里；S318瀛湖至洞河94.65公里；G541石泉至洞河109.3公里；G316石泉至曾溪26.1公里）。目前，在“沿江公路”中，除S318安康瀛湖至紫阳洞河段还是技术等级为四级甚至等外农村公路外，其他路段技术等级已经为二（三）级公路。

建议：改建瀛湖至紫阳县洞河沿江公路，项目起点位于瀛湖，经流水向西沿汉江北岸布线，经汉滨区大竹园镇、岚皋县大道河镇后，在洞河镇新建跨汉江大桥至汉江南岸，终点接G541，与S318洞河至镇巴段连通。

通过“沿江公路”建设，安康形成陕西北有“沿黄公路”，南有“沿江公路”新的生态旅游大通道。一是建成后对安康完善区域路网，进一步提升综合交通运输能力，促进县域经济发展，加快沿线群众致富步伐及打造汉江精品旅游走廊，推进安康旅游产业互联互通发展都有重要促进作用。二是建成将加快打造“起自瀛湖、经汉滨区流水镇、紫阳县洞河、城关、汉王镇，接石泉县的沿汉江旅游公路”的建设步伐，为安康打造一条绿色景观路、汉江生态路、汉水文化路。三是项目的建设，是对安康市旅游产业发展的有力支持，进一步完善了瀛湖风景区的对外交通运输网，为瀛湖生态旅游区打造成国家5A级旅游景区、国家生态旅游示范区提供可靠的交通保障。